Парк самолётов Spring Airlines

Поиск дешёвых билетов Spring Airlines
Прямых рейсов 9C из России нет: виджет подберёт перелёт до Шанхая со стыковкой и сравнит цены на рейсы Spring Airlines по Китаю и Азии

Парк Spring Airlines собран по главному правилу лоукостера — один тип воздушного судна. Все 135 машин принадлежат семейству Airbus A320: 75 классических A320-200, 48 A320neo и 12 самых вместительных A321neo. Единый тип экономит на обучении экипажей, запчастях и обслуживании, а плотная моноэконом-компоновка снижает цену кресла.

Про флот

Классический Airbus A320-200 — рабочая лошадка сети: 75 бортов закрывают и внутренние линии, и международные маршруты вроде Гонконга и Токио. Компоновка у Spring Airlines одна из самых плотных в отрасли: 186 кресел там, где перевозчики с бизнес-классом ставят 150–164. Шаг кресла 71–74 см и ширина 44 см — плата за низкий тариф; передние ряды отведены под продукт SpringPlus с запасом пространства для ног на 20–40% больше.

Смену поколений ведут 48 Airbus A320neo и 12 A321neo на 240 мест. Программа обновления расписана надолго: помимо 42 самолётов в текущем заказе, 29 декабря 2025 года подписан контракт ещё на 30 A320neo с поставками в 2028–2032 годах. Собственный сайт авиакомпании называет цифру 138 воздушных судов; разбивка по типам выше дана по данным Wikipedia на май 2026 года (итого 135).

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Airbus A320-200751861863-3основа парка, внутренние и международные линии
Airbus A320neo481861863-3обновление парка, экономия топлива
Airbus A321neo122402403-3самые ёмкие борта для загруженных направлений

Схемы салонов

Airbus A320ceo / A320neo

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

186 кресел одним классом: шаг 71–74 см, ширина 44 см. Передние ряды продаются как SpringPlus — с увеличенным на 20–40% пространством для ног

Подробная схема салона →

Airbus A321neo

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

240 кресел в удлинённом фюзеляже — максимальная вместимость в парке 9C; раскладка та же, 3-3

Подробная схема салона →

Частые вопросы

Только на семействе Airbus A320: 75 классических A320-200, 48 A320neo и 12 A321neo — всего 135 машин по данным Wikipedia на май 2026 года (офсайт называет 138 без разбивки). Других типов в парке нет.
Единый тип сокращает расходы на всём жизненном цикле: один набор запчастей, одна программа подготовки пилотов и техников, взаимозаменяемые экипажи и борта. Эта экономия — один из источников цен «на 30% ниже рынка», которые заявляет перевозчик.
186 кресел в A320/A320neo и 240 в A321neo — моноэконом без бизнес-класса. Шаг кресла 71–74 см при ширине 44 см; у полносервисных авиакомпаний тот же A320 вмещает 150–164 места. Больше пространства — в передних рядах SpringPlus (плюс 20–40% для ног).
Да, это документированная история 2009 года: председатель совета директоров Ван Чжэнхуа публично продвигал идею вертикальных «стоячих» мест — плюс 40% вместимости и минус 20% к цене билета. Прорабатывать её начали после транспортного коллапса 2008 года, но одобрения властей идея не получила и в салонах так и не появилась.
В заказе 42 самолёта, а 29 декабря 2025 года подписан отдельный контракт ещё на 30 Airbus A320neo с поставками в 2028–2032 годах. Курс прежний: одно семейство, плотная компоновка, замена старых A320-200 на поколение neo.